仲冬时节，贵州安顺，贵州黄桶至广西百色铁路喜明地道建造现场机械轰鸣，200多名来自中铁二十三局的建造者络绎繁忙。全长4543米的喜明地道地处苗岭山区，地质条件杂乱，是黄百铁路贵州段重难点工程。建成通车后，黄百铁路作为西部陆海新通道标志性工程，将加强完善区域铁路网布局。

  本年以来，我国多地铁路项目建造获得新打破。记者从我国国家铁路集团有限公司得悉，本年1至11月，全国铁路完结固定资产出资7117亿元、同比增加11.1%，现代化铁路根底设施系统建造高质量推动，较好发挥了铁路出资对全社会出资的有用带动效果。

  近期，一批铁路项目注册或行将注册运营：罗布泊至若羌铁路米兰至若羌段注册运营；上海经姑苏至湖州高铁、集宁经大同至原平高铁、怀柔至大兴城际铁路廊坊北至大兴机场段开端试运行。

  与此同时，铁路部门优质高效推动铁路建造，强化安全、质量、环保和出资操控，一批重点工程获得活跃发展。

  在甘肃，由中铁十六局参建的天陇铁路全线最长地道安化地道进口段施工打破2000米，标志着项目建造获得阶段性效果。在河北，由中铁十八局承建的雄忻高铁站前四标不老峰地道顺畅贯穿，标志着该标段7座地道悉数贯穿，为雄忻高铁按期建成通车奠定根底。在陕西，由中铁十四局承建的延榆铁路操控性工程九里山地道正在加速掘进。该地道坐落黄土高原丘陵沟壑区，最浅埋深仅约2米，施工要求和安全危险高。在江苏，由中铁十一局承建的沪渝蓉高铁通泰扬特大桥跨东姜黄河接连梁顺畅合龙，为后续翻开架梁施工通道迈出坚实一步。

  “下一步，国铁集团将进一步统筹建造资源，优化施工安排，努力完结更多出资和什物工作量，保证完成年度建造使命方针。”国铁集团有关部门担任这个的人说，将继续做好在建项目施工安排，加速重点项目前期工作，为服务国家严重战略，稳固和增强经济上升向好态势多作奉献。