为了给菲律宾在仁爱礁争端中撑腰，美国领着澳大利亚举行了一场联合军演，可谁承想，军演这才进行到一半，腰都还没撑完，结果自家却率先迎来噩耗。近日，一架隶属于美国海军陆战队的鱼鹰运输机，在澳大利亚达尔文北部地区失事，一声巨响之后，这架运输机与海面来了一次近距离地接触，事发当时搜救任务就展开了，但截至目前，飞机上载有的二十多名美军，依然是生死不明。

  针对美军鱼鹰运输机，此次突然发生的空难，这里简单说两点。首先，这起事故让鱼鹰运输机，飞行棺材的称号再一次被印证。著名的军事专家张召忠，早几年还活跃在网络上的时候，就多次表示鱼鹰运输机，出现事故并不是意外，因为该运输机的“最大的缺陷就是很容易失事。”单是去年，鱼鹰运输机就有2次坠机，以及四起迫降事故，导致9人丧生。从这一数据分析来看，估计这次也是凶多吉少。

  至于鱼鹰运输机，为何会频繁发生故障或者事故，这样的一个问题也不是什么新鲜的问题了。了解该运输机的观众都清楚，鱼鹰最大的特色，便是拥有一对可以倾斜的螺旋桨，这种倾转旋翼设计，在水平飞行时能够直接进行垂直起降，也可以在半空中悬停。

  乍一看，设计确实是很先进，但其中也有一个弊端，那就是装载了一对可倾斜的螺旋桨，这导致了该型运输机的内部结构，很复杂且容易陷入稳定性失衡状态，特别是在着陆的时候，据美国军方自己的统计，从2006年开始批量生产鱼鹰后，如今已经有至少超过70次的意外事件了，这就是为何它会被外界称之为飞行棺材。

  其次，此次鱼鹰运输机在军演过程中，发生意外事件，这也从侧方面说明了，美国现在对于装备的后勤保养，确实是一个老大难的问题。而综合实力第一的美军，为何会出现这样的问题，原因或许有两方面，一方面，为了应对随时有可能爆发的冲突，美军不得不保持一种高强度的训练状态，这种状态虽然加强了美军的战力，但对装备的常规使用的寿命也造成了非常大程度的折损，这一点不是靠维修就可以的。

  另一方面，最近这几年时间里，美国为了对付我们中国，在军事训练方面，虽然呈现出了慢慢地增加的状态，但在人才资源，以及本土工业基础等方面，却出现了明显的退步。这两个方面的脱节，让他们的战舰，战机变得更残破，维修变得更缓慢，出现的意外也是慢慢的变多。这一次鱼鹰运输机突发空难，导致20多人生死不明，就是最直观地体现。不出意外的话，随着美军针对中国，而举行的军演慢慢的变多，这种机毁人亡的事件，后续也会慢慢的多。

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